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商品訊息描述:
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商品訊息簡述:
品牌 | 幸運草 |
---|---|
款式 | 項鏈 |
適用族群 | 男性 |
黃金總重量分類 | 0.5錢~1錢 |
黃金總重量(約) | 約0.59錢(2.21g)(±0.06錢) |
其他材質說明 | 9999純金+925純銀 |
商品尺寸(cm) | 主墜約3.3cm x 2.5cm/搭配316L白鋼項鍊,項鍊長度約50cm,含5cm預備鍊 |
商品包裝配件 | 包裝盒、包裝袋、保固卡 |
備註 | 男生款純金墜飾可選搭黑色皮繩或白鋼鍊(搭配之鋼鍊/皮繩可能因電腦螢幕不同造成色差,以實際出貨為準) |
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內容來自YAHOO新聞
陸高鐵2萬公里 比全球總和還長
旺報【記者莊舒仲╱綜合報導】
從疑慮到自豪,一張在社群網絡被瘋傳的民間版高鐵地圖,成了大陸高鐵建設成果的最佳見證。美國網媒《外交政策》指出,大陸高鐵串連100多個城市,路網總長已接近2萬公里,比世界其它國家總和還要多,過去鐵路經過的沿線城市,更從抗議,轉為夾道歡迎。
民間版高鐵地圖出自南京東南大學教授陶岸君之手,本身是鐵道迷的他,將約77條高鐵路線,以32種色彩區分,詳細標註了換乘車站、路線名稱、起始點等資訊,路線圖上網後一夕爆紅,凸顯高鐵受到民眾熱愛,成為日常生活主流。
美媒強調,大陸自從2003年10月12日開通第一條高鐵線,一直受到外界高度關注,加上發生撞車事故,最初幾年挫折不斷,甚至被批評「大而無用」,質疑一年投資千億人民幣欠缺理智,更預言民眾不會接受。
隨著懷疑消失,高鐵價值被看見。2014年世界銀行報告指出,受益高鐵最深的是商業與城際移動,旅遊業更是鐵粉,創作了順口溜:「早喝廣東茶,午登嶽麓山,晚遊黃鶴樓。」
高鐵紅不紅?民眾用鈔票投下肯定一票。即使票價不便宜,發車頻率很高,仍是一票難求。據統計,2014年高鐵每天載客量達249萬人次,是大陸國內航線2倍。民眾表示,中遠距離坐高鐵划算,搭飛機太耗時,且安檢繁瑣、延誤頻繁。
美媒認為,大陸高鐵正積極走向國際,儘管技術輸出只在土耳其境內的安卡拉到伊斯坦堡開花結果,已足以成為大陸民眾自豪的話題。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸高鐵2萬公里-比全球總和還長-215007451--finance.html
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